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行政院今天宣布政委林美珠將接任勞動部長，屆時包含一例一休爭議、年金改革及勞資爭議等三大挑戰，都有待林美珠解決。 中國時報【黃力勉╱台東報導】
新任勞動部長林美珠未來將面臨三項挑戰，首先就是今年剛上路的勞動基準法修法。
一例一休引發勞資雙方都不滿，資方更頻頻要求應放寬彈性
其次是年金改革制度，雖然外界焦點都放在公務員體系部分，但勞保年金改革攸關全台近八○萬勞工的退休權益，目前提出的方案也遭勞工團體質疑是「多繳少領」；青年質疑現在改革讓青年多繳，但未來仍領不到等。除此之外，近期重大勞資爭議頻傳，包含台鐵產業工會春節依法休假遭記曠職、國道收費員自救會再起抗爭，及復興航空企業工會抗爭仍未落幕等，也都待新任勞動部長解決。
上述三大難題，成為林美珠上任後最大挑戰，尤其面對勞資雙方跟各部會合作的壓力，要如何撐住勞動部，考驗著即將上任的林美珠。
台東火車站將在農曆年前實施上下客分流，計程車上客處將會集中在火車站的右前方，不過6日有許多計程車司機集結陳情，希望能改善排班區的動線、增加遮雨棚，對此鐵路改建工程局台東段長廖明誠表示，業者訴求有理，將會協助改善。
昨天立委劉櫂豪、鐵改局與近20位計程車業者，在台東火車站前的計程車排班區現勘，目前正在改建的台東火車站，10日開始未載客車輛將禁止進到右側車道，而情趣芳香精油計程車排班區預計在20日開放使用，屆時民眾上下車區域將分流，預計能大幅改善農曆春節人車打結的情況。
黃姓計程車司機表示，台東許多計程車都有電話叫車服務，在排班區塞的水洩不通將無法臨時抽身載客，而排班區沒有遮陽棚，計程車冷氣要一直開著，除了增加成本也對環境造成負擔。
劉櫂豪指出，排班區的設計讓計程車司機有許多意見，因此昨天才會邀集相關單位現勘，昨天達成初步共識，將動線調整、並增加上客區遮雨棚。廖明誠表示，原本排班區是3線道，「川」字型改為「之」字形，空出中間車道增加彈性。
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