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工商時報【國泰證期顧問處協SM道具理簡伯儀】
經濟數據分析：
本周所公布的全球製造業指數（PMI）持續攀升至53.3，創下近期新高，其中成熟國家持續揚升至54.3，開發中國家僅略微回升至53.1，顯示全球製造業狀況以已開發國家表現較佳，但若分析已開發國家樹上升的主因來看，主要是原物料上漲所帶動的；但我們發現以原物料出口的巴西，1月製造業指數出現衰退，顯示全球雖然全球景氣復甦，但卻是不平均。
雖然新興市場製造業表現不如成熟市場，但近期在美元指數表現相對弱勢下，許多國家貨幣均出現明顯升值，其中東北亞的台灣、韓國本周匯率升值幅度頗大，台幣本周已經挑戰31元整數關卡，預期美元若持續維持弱勢，新興市場的股市資金行情仍可期待。
盤勢分析：
從K線來看，周四大盤出現帶量的中黑K線，顯示短線卡位春節後行情的買盤於出現獲利調節，不過觀察指數僅小跌且股價仍維持在短期5日線之上，加上周五指數位在破低點且K線收小紅來看，短線應該只是高檔震盪整理。且從日線的技術指標來看，也維持偏多格局，因此，盤勢回檔若可守穩在5日線之上，多方仍然掌控盤勢。
相較於大盤收黑，最近2日的櫃買市場表現穩健，周五越過年線反壓，收盤再創波段新高，且量能明顯放大，且觀察上周二個交易日收盤漲停板的家數約在30檔左右，顯示只要大盤無立即回檔風險，中充氣娃娃小型股短線具備題材效應仍可偏多操作。
從周線來看，雖然本周交易日僅2天，但在買氣回溫下，周K線上漲7點，雖然K線收黑表示短線會震盪，但整體中期趨勢仍對多方有利。
選股方向：
近期選股可選擇去年產業前景不佳，整體營收、股價位階相對偏低的，若今年整體產業出現回溫，預期整體成長幅度便不容小覷，首先投資人可以觀察光通訊族群，去年產業經過大調整，多數個股從年增率的角度來看均勢出現衰退，但預期今年在需求有機會回溫下，相關族群轉機力道強。
其次就是貨櫃業者，去年在歷經最近幾年產業最大的低潮期，但隨著北美貨櫃運價的回溫，相關個股今年或可走出虧損陰霾；第三就是營建類股，隨著政府打房力道逐漸減弱，加上整體利率仍維持在相對低檔，不少個股去年第四季業績便開始出現加溫，因此，預期年報應該可以交出不錯成績單，且若以殖利率來推估，應有不少殖利率大於5％，另外與營建有關的資產股近期也受到台幣升值以及機場捷運開發題材激勵，在基期偏低下也可注意。
第四季財報也會直接影響相關族群，其中，從美國蘋果財報不錯，我們可預期相關供應鏈第四季獲利，應該可以交出不錯成績單，另外美光股價持續走揚激勵下，記憶體族群表現應該可以維持強者恆強；面板股預期第四季季報應該也可交出不錯成績單下，二月的法說行情可期待。
（中央社記者林長順新北11日電）新北市的機車高達218萬輛，市民每天超過四成使用機車，交通局預計今年4月底前，將20處2車道禁行機車路段，全數開放機車行駛，並將橋梁機車專用道標線改採高抗滑。
交通局表示，機車是新北市民最重要的交通工具，不過其佔所有肇事比例也超過55%，交通局對於機車安全相當重視，去年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)措施，期能保障機車族友善、合理、安全的行駛空間。
交通局說，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故。
交通局去年擇定7處路段進行車道重新配置後庭拉珠，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。
另外，在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計完成16處的機車左轉專用道。
交通局表示，現行道路標線抗滑係數，中央規範為45BPN，不過，在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府去年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車真人娃娃安全，目前總計完成16處。
交通局表示，前述改善成效相當不錯，106年度將再擴大辦理，針對目前新北市境內2車道內側車道尚維持禁行機車的20處路段，將於4月底前全數開放機車行駛，也會檢討全市110處T字路口機車待轉區，預計再增繪10處左轉專用道。
高抗滑標線部分，將完成14條橋樑機車道改繪，包含雙北跨市5座橋樑，新北市養工處也會持續就道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。1060111
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